लाइटिंग कनेक्शनच्या समस्यांना कंटाळलात का? समर्पित कनेक्टर्स ३ नाविन्यपूर्ण उपाय देतात!

व्यावसायिक दिव्यांची वारंवार देखभाल असो किंवा बाहेरील दिव्यांचे कठोर वातावरण असो, “विश्वसनीयता, अनुकूलनक्षमता आणि सुरक्षितताकनेक्टर्सचा थेट परिणाम प्रकाशयोजना प्रणालींच्या कार्यक्षमतेवर होतो. XX लाइटिंग कनेक्टर्सने अलीकडेच विविध प्रकाशयोजनांसाठी खास कनेक्टर्स सादर केले आहेत, ज्यात तीन नाविन्यपूर्ण डिझाइन्स आहेत:गळती-रोधक आणि टिकाऊ, विविध परिस्थितींशी जुळवून घेण्याची क्षमता, तसेच ऊर्जा-बचत आणि कमी वीज वापर.हे कनेक्टर्स पारंपरिक कनेक्टर्समधील समस्यांचे निराकरण करतात, जसे कीगळतीची शक्यता, अरुंद जोडणी आणि जास्त वीज वापर,” ज्यामध्ये व्यावसायिक प्रकाशयोजना, बाहेरील पथदिवे आणि लँडस्केप प्रकाशयोजना यासह सर्व परिस्थितींचा समावेश आहे.

 

२. मॉड्यूलर क्विक-कनेक्ट डिझाइन: विविध परिस्थितींसाठी लवचिक अनुकूलनक्षमता

“प्रत्येक लायटिंग प्रकारासाठी एक कनेक्टर” ही मर्यादा मोडून, ​​हे नाविन्यपूर्ण युनिव्हर्सल अ‍ॅडॅप्टेशन सोल्यूशन AC/DC ड्युअल पॉवर सप्लाय मोडला सपोर्ट करते, जे LED स्पॉटलाइट्स, स्ट्रीटलाइट्स आणि लाइट स्ट्रिप्ससह १० पेक्षा जास्त लायटिंग प्रकारांशी जुळवून घेते, ज्यामुळे कनेक्टर न बदलता सीन स्विचिंग करता येते;

साधनांशिवाय वापरता येणाऱ्या प्लग-अँड-प्ले डिझाइनमुळे, इन्स्टॉलर १० सेकंदात वायरिंग पूर्ण करू शकतात, ज्यामुळे व्यावसायिक दिव्यांच्या देखभालीची कार्यक्षमता ८०% ने सुधारते आणि बाहेरील पथदिव्यांच्या देखभालीचा खर्च ६०% ने कमी होतो.

 

३. कमी रोध असलेल्या ऊर्जा-बचत डिझाइनमुळे प्रकाशयोजना प्रणालीचा ऊर्जा वापर कमी होतो.

प्रकाश प्रणालीच्या दीर्घकालीन कार्यासाठी अनुकूलित वाहकता: कॉन्टॅक्ट्समध्ये सोन्याचा मुलामा दिलेल्या उच्च-शुद्धतेच्या तांब्याचा वापर केला जातो, ज्यामुळे <0.01Ω चा वाहकता रोध प्राप्त होतो आणि विद्युत प्रवाहाचा अपव्यय कमी होतो. कनेक्टरचा एकच संच दरवर्षी अंदाजे ५ kWh विजेची बचत करतो आणि मोठी व्यावसायिक संकुले दरवर्षी हजारो kWh विजेची बचत करू शकतात.

अंगभूत ओव्हरलोड संरक्षण मॉड्यूल व्होल्टेजच्या चढउतारादरम्यान विद्युत प्रवाह आपोआप स्थिर करतो, अस्थिर प्रवाहामुळे होणारे एलईडी प्रकाश स्रोताचे नुकसान टाळतो आणि प्रकाश प्रणाली बदलण्याचा खर्च कमी करतो.

शहरातील पथदिवेIP67 वॉटरप्रूफ + कमी-प्रतिरोधक ऊर्जा बचतीमुळे पथदिव्यांच्या बिघाडाचे प्रमाण १५% वरून २% पर्यंत कमी होते, ज्यामुळे रस्त्याच्या प्रत्येक भागावर दरवर्षी १००० kWh पेक्षा जास्त ऊर्जेची बचत होते.